Coup d’œil dans le rétro : Volkswagen

Volkswagen est une marque automobile qui jouit d’une réputation mondiale grâce à sa combinaison unique de qualité, de fiabilité et d’innovation. Depuis sa création en 1937, cette entreprise allemande a su se démarquer sur le marché automobile en proposant des véhicules de haute performance, au design élégant et à la technologie de pointe. Dans cet article, nous explorerons l’histoire de Volkswagen, ses valeurs fondamentales, ses modèles emblématiques et son engagement envers le développement durable.

Son histoire

L’histoire de Volkswagen remonte à l’Allemagne des années 1930, lorsque le gouvernement allemand a initié la production d'une voiture abordable pour le peuple. Ainsi est née la célèbre Coccinelle, qui a rapidement conquis le cœur des consommateurs du monde entier. Depuis lors, Volkswagen n’a cessé d’évoluer et de diversifier sa gamme de véhicules. Des modèles tels que la Golf, la Passat et la Polo sont devenus des best-sellers mondiaux, synonymes de qualité et de performance.

Caractéristiques

Volkswagen s’est toujours engagée à offrir des produits de la plus haute qualité. Chaque véhicule est soumis à des normes rigoureuses de contrôle de qualité pour garantir une fiabilité optimale. En outre, la marque investit massivement dans la recherche et le développement, ce qui lui permet de proposer des technologies innovantes à ses clients. Des caractéristiques telles que les systèmes avancés d’assistance à la conduite, les moteurs écoénergétiques et les interfaces conviviales témoignent de l’engagement de Volkswagen à rester à la pointe de l’industrie automobile.

Anectodes

Volkswagen a également été pionnier dans le développement de véhicules électriques, avec le lancement de sa gamme ID.
Cette gamme comprend des modèles entièrement électriques tels que l’ID.3 et l’ID.4, qui représentent l’engagement de Volkswagen envers la mobilité durable.

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L’actualité

L’ID.Buzz de Volkswagen : La réinvention électrique emblématique.
Volkswagen a récemment dévoilé son dernier bijou électrique, l’ID.Buzz, qui promet de marquer une nouvelle ère dans le monde des vans électriques. En s’inspirant de la légendaire Combi, l’ID.Buzz incarne le mariage parfait entre la nostalgie du passé et la technologie de pointe du futur.

Le Volkswagen Touareg : Un SUV haut de gamme alliant luxe, performances et technologie. Le haut de gamme de Volkswagen s’offre un petit restylage après cinq ans de carrière. En France, il conservera son puissant moteur hybride rechargeable. Il démarrera à 86 300€.

Le design du Volkswagen Touareg se distingue par son allure élégante et raffinée. Les lignes fluides et aérodynamiques confèrent au véhicule une présence imposante sur la route.
Le modèle le plus abordable et grand public de cette famille de SUV de luxe vient de passer par la case restylage.

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Coup d’oeil dans le rétro : Mini

Son histoire

La marque de voiture Mini est une marque britannique iconique connue pour ses voitures compactes et stylisées. Elle est apparue pour la première fois en 1959 avec la sortie de la Mini originale conçue
par Alec Issigonis, et a depuis connu de nombreux changements de propriétaires et de modèles.

Le constructeur fait partie du groupe allemand BMW6 depuis 2000 avec Rolls-Royce.

Son siège social se situe à Munich en Allemagne.

Caractéristiques

Les créateurs de la Mini originale avaient conçu la voiture pour qu’elle soit économique. La Mini est un véhicule pratique et facile à conduire. Elle était petite et maniable, mais pouvait encore accueillir confortablement les passagers et les bagages. Avec le temps, la Mini est devenue un symbole de style et de sophistication. Comme le démontre les modèles Cooper et la Countryman.

Au cours des années, la Mini a traversé des périodes de succès et de difficultés. Le constructeur a subit des changements de conceptions majeurs. En 1994, BMW a acquis la marque et a dévoilé une nouvelle version de la Mini en 2001. Cette réinterprétation de la Mini classique a conservé la forme emblématique de la voiture originale tout en bénéficiant de mises à jour considérables en termes de technologie et de design.

Les constructeurs proposent une variété de modèles de la Mini moderne, tels que la Mini Cooper, la Mini Countryman, la Mini Clubman et la Mini Convertible. Elle inclut des technologies avancées comme la connectivité Bluetooth, un écran tactile de navigation et des systèmes d’assistance à la conduite tels que la détection d’angle mort et la caméra de recul.

La Mini est également connue pour son engagement envers la durabilité et l’environnement. La marque s’est engagée à réduire son empreinte carbone en utilisant des matériaux durables et en concevant des voitures plus économes en carburant.

En outre, la Mini électrique a été lancée en 2020, offrant une alternative plus respectueuse de l’environnement pour les conducteurs soucieux de l’impact environnemental de leur véhicule.

Coup d'oeil dans le rétro Mini

L’actualité

L’année 2023 est importante pour Mini, qui va présenter la nouvelle Mini Cooper, thermique et électrique qui devrait arriver sur le marché en 2025.

Mini prévoit de dévoiler la nouvelle génération de sa citadine et la version à trois portes, la Cooper, sera la première à être lancée sur le marché en version 100 % électrique en mai 2024. Great Wall fabriquera la Cooper en Chine, et Mini la proposera en deux déclinaisons : Cooper E et Cooper SE.

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Coup d’œil dans le rétro : AUDI

Son histoire

Audi AG est un constructeur d’automobiles sportives allemand, filiale du groupe Volkswagen appelé VAG.

Le siège social se trouve à Ingolstadt en Bavière. La marque aux quatre anneaux est maintenant implanté dans à peu près 55 pays du monde. La marque est présente sur la plupart des segments du marché des véhicules particuliers, y compris sur celui des sportives de prestiges grâce à ses deux filiales que sont Lamborghini et Audi Sport.

En 2012, l’entreprise a vendu pas moins de 1 524 635 véhicules, un record depuis sa création en 1909, et se classe donc parmi les constructeurs les plus rentables (pas étonnant).

Anecdotes

Savez-vous comment est né le nom de la marque ? Le nom est un jeu de mots entre « audi » (entends ou écoute en latin) et le patronyme du fondateur August Horch (écoute en allemand) qui crée l’entreprise le 16 juillet 1909.

August Horch, se trouve pour une réunion de travail dans l’appartement de son ami Franz Fikentscher, et entend son fils qui apprend le latin utiliser l’expression Père, audiatur…Il se rappelle que la traduction latine de son patronyme horch signifie « écouter » en allemand. Les participants à
la réunion trouvent le rapprochement d’idée brillant : Horch devient audi.

coup d'oeil dans le rétro audi

Nouveautés attendues !

La Audi A6 electrique :

Cette A6 100% électrique entend séduire avec son style plus agressif que ses rivales. L’A6 e-tron compte également surprendre sur la fiche technique en présentant un éventail de technologies
avancées. Retenons dans le lot une batterie de 83 ou 100 kWh pour des autonomies oscillant entre 550 et 700 km. Citons aussi l’architecture 800 V héritée de la grande sœur e-tron GT permettant
d’encaisser des charges allant jusqu’à 270 kW, ce qui est suffisant pour recouvrer 300 km d’autonomie en dix minutes.

Le Q8 e-tron :

L’Audi e-tron deviendra Q8 e-tron.
Le plus grand des SUV électriques d’Ingolstadt présentera un look subtilement revu. Temps de recharge
à partir de 31 minutes de 10% à 80%
Une Accélération de 5,6 secondes De 0 à 100 km/h.
Une autonomie jusqu’à 552km.

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Coup d’oeil dans le rétro : Tesla

Son histoire

Tesla Inc. est un constructeur automobile de voitures électriques dont le siège social se situe à Austin, aux États-Unis. Le nom de l’entreprise est un hommage à Nikola Tesla, inventeur et ingénieur américain d’origine serbe.

Fondée sous le nom de Tesla Motors, l’entreprise est créée le 1er juillet 2003. Elle est crée par Martin Eberhard et Marc Tarpenning. Ian Wright est le troisième employé. Les trois collègues lèvent 7,5 millions de dollars en 2004 dans le cadre d’un financement de série A auprès de divers investisseur. Le fameux Elon Musk contribuera pour la grande majorité avec 6,5 millions de dollars. Le PDG actuel est ce dernier.

Anecdotes Tesla

L’entreprise s’est diversifiée dans les solutions énergétiques sous la forme notamment de batteries stationnaires, appelées « powerwall » pour le secteur résidentiel et « powerpack » pour le secteur industriel. La Tesla Model S, berline familiale haut de gamme produite depuis 2012, devient la voiture 100 % électrique la plus vendue dans le monde en 2015 et 2016.

En 2021, le géant amériicain devient le constructeur automobile le plus rentable du monde occidental et sa capitalisation boursière dépasse 1000 milliards de dollars. Les ventes mondiales de l’année atteignent plus de 936 000 voitures.

Revenons sur l’année 2023 du constructeur Texan. Il produit désormais près de 400 000 véhicules par trimestre. Entre les Tesla Model S, Model 3, Model X et Model Y qui pourraient recevoir plusieurs nouveautés rapidement, et le Cybertruck, le Semi ou bien le Roadster qui ne sont pas encore sur les routes (ou presque), que peut-on donc attendre de Tesla cette année ?

Copie de coup d'oeil dans le rétro tesla

Des nouveautés attendues !

Pour commencer, la Tesla Model 3 était jusqu’à présent la voiture la plus populaire de Tesla. L’année 2022 marque un tournant, puisque cela n’est plus le cas. Dans le cas particulier de la France, elle peut s’expliquer par les hausses consécutives du prix l’ayant peu à peu rendue plus coûteuse quela Tesla Model Y.

Cette Model Y est donc devenue en peu de temps la voiture la plus vendue par Tesla, et cela devrait continuer en 2023. Tesla semble ainsi concentrer ses efforts sur son SUV compact familial. La Tesla Model 3 profite elle aussi d’améliorations au fil du temps.

De plus, pour 2023, deux grosses évolutions sont attendues, sur la Tesla Model Y : l’arrivée d’un pack de batteries structurel, et des cellules au format 4680. On attend l’arrivée de nouvelles suspensions pour les Model Y et Model 3, mais aussi et surtout une refonte totale de la Model 3 qui est attendue pour la fin de l’année 2023.

Parmi les nouveautés les plus importantes, nous pensons au volant Yoke. La nouvelle architecture dotée de trois moteurs pour une gestion du groupe motopropulseur toujours plus efficace.

Mais en 2023 ce qui est le plus attendu, notamment aux Etats-Unis c’est le pick-up ! Il a été annoncé il y a longtemps maintenant. Ce modèle de voitures est populaire aux Etats-Unis, ce marché est important.

Cybertruck (800 kilomètres d’autonomie, 0 à 100 km/h en 3 secondes) sont attendues au tournant par beaucoup d’observateurs, on espère qu’il verra enfin le jour.

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Coup d’oeil dans le rétro FIAT

Coup d’oeil dans le rétro: FIAT

 Un peu d’histoire…

Fiat Automobiles S.p.A., à l’origine FIAT est un constructeur automobile italien, basé à Turin. Depuis 2021, le constructeur appartient au groupe Stellantis.

La marque a été créée le 11 juillet 1899 au Palazzo Bricherasio par trente actionnaires, dont Giovanni Agnelli. Le groupe italien a donc multiplié sa production par 8 en seulement 5 années et est devenu le symbole du « miracle économique italien ».

John Elkann, petit-fils de Gianni Agnelli est président et le directeur général de la marque est Olivier François.

En septembre 2010, le groupe décide de se scinder en deux entités distinctes : d’une part Fiat Group Automobiles, les activités automobiles de l’ancien groupe ; d’autre part Fiat Industrial, les véhicules utilitaires, machines agricoles et engins de chantier. Suite à cela, la décision a été de diviser les actions donc, chaque actionnaire a reçu 1 action de chacun des nouveaux groupes pour chaque action détenue dans l’ancien groupe.

Anecdotes Fiat

En juin 2009, la marque italienne devient le principal actionnaire de l’américain Chrysler.

Il possède également:

  • CNH Industrial, née d’une fusion
  • Autobus . CNH est un fabricant de machines agricoles et des engins de chantier sous les marques
  • Case, New Holland ou Steyrles.
fiat

L’actualité

Au printemps 2023, le constructeur présentera la 600, crossover à 5 portes de la 500.

On l’attend pour fin 2023. Ce petit SUV électrique sera situé entre la 500e et la 500x. Il fera environ 4,15m de long, soit la forme d’un petit SUV segment B. Il sera appelé Fiat 600, ce choix de nom n’est pas dû au hasard, il reprend le patronyme utilisé dans les années 1950-1960 Fiat 600.

En 2024 est prévu la succession de la Panda. La citadine va grimper sur le segment des citadines polyvalentes.

En 2021, Carlos Tavares, patron de Stellantis, a signé un accord avec le Président serbe pour la production d’un nouveau véhicule électrique et l’investissement de 190 millions d’euros dans la modernisation de l’usine. Comme l’a annoncé le constructeur, cette nouvelle « Panda » se positionnera sur le segment B des citadines polyvalentes abandonné depuis 2018.

fiat panda